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Bonjour à tous , avez vous deja constate une anomalie de boucle interrompue de manière aléatoire? Le voyant bleu clignote en permanence, la continuité est effective entre d’un bout à l’autre du câble entre AR et AL (mesuree a l’ohm-mètre) donc pas de coupure, mais le voyant bleu clignote…le robot démarre  de temps en temps et s’arrête. Le problème pourrait-il venir de la station?

Est-il possible de faire un test sans le cable de direction (G1) en prenant un cable de 50m pour faire une nouvelle boucle et tenter de mette hors de doute la station ?
Merci

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Bonjour,

 

Quelles sont les valeurs mesurées à l'Ohmetre ?

Je veux dire qu'il peut y avoir continuité mais localement des défauts de contacts qui font grimper la resistance ohmique, et donc perte aléatoire du signal et diode bleue.

 

Sinon oui, la bonne démarche est de se faire une mini boucle (sans G) entre les 2 bornes de la base, quelques metres sont largement suffisants.

 

 

 

 

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Bonsoir, merci pour la réponse, la valeur est d’environ 0.2 kohm sur une boucle d’environ 250m. Avec une boucle courte volante, ça fonctionne lumière verte

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bonjour,

le valeur de 200 ohm est élevée, la resistance d'une boucle "saine" est de 10 à 20 ohm environ.

Le fil enterré est peut être dénudé à certains endroits ou oxydé au niveau des raccords (exemple : raccord entre périphérique et fil guide)

 

 

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Bonjour, merci pour ce diagnostic, existe t’il un moyen de detecter l’endroit du cable a inspecter des lors qu’il n’y a pas de coupure franche??? J’ai commandé un appareil pour detecter les coupures, mais si ce n’est pas vraiment une coupure ce doit être plus complexe? Encore merci pour votre aide

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Bonsoir 

Non, à ma connaissance pas de moyens qui permettent la détection d'un défaut dans le cable (hormis les coupures franches bien entendu).

La bonne pratique serait de verifier l'état des raccords enterrés (en priorité celui qui relie le guide et les 2 périphériques... à condition de le retrouver facilement s'il n'est pas repéré par un petit jalon en surface).

Sinon il faut refaire la boucle, en laissant la 1ere en place qui ne servira plus. 

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