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Razmoket

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Tout ce qui a été posté par Razmoket

  1. S'il est bien fait il a la même résistance que celui d'origine, donc une résistance au metre linéaire moitié plus faible
  2. Le signal est constitué de trames répétitives, elles-même constituées de groupes de pulses, séparés par un délai spécifique. C'est un codage temporel. Il y a un pulse pour le guide décalé de quelques ms des pulses du périphérique. S'il y a 2 guides, il y aura 2 pulses distincts. MAIS Si le point de départ ET le point d'arrivée du guide sont les mêmes, ça pourrait marcher. Je précise le conditionnel, jamais essayé. Si on ne part pas du même point sur le périphérique, on va court-circuiter le périphérique avec le guide et le robot ne saura pas ou il est, intérieur ou extérieur. Et si la longueur d'un des câbles est sensiblement plus longue, il faudra une résistance pour équilibrer le courant dans chaque brin Si quelqu'un veut essayer....
  3. 2 Husqvarna c'est un de trop. Là tu vas avoir 2 ohm de résistance, ça fonctionnera mais ça chargera moins vite et moins bien, et perturbera peut-être la détection de fin de charge. PAr contre Husqvarna, à l'époque, vendait un cable de 20m.
  4. Vérifie la connectique à l'intérieur du robot et l'interrupteur d'allumage.
  5. Razmoket

    Help

    La radio peut reçevoir un signal alors que la boucle est interrompue, ou que la corrosion ponctuelle suite à la blessure de l'isolant ait provoqué un point résistif. Il faut un ohmmetre pour mesurer la résistance de la boule, qui doit être inférieure à +- 10 ohm.
  6. Comme le dit Jonas0, la résistivité importante du câble joue un rôle crucial. On a environ 0.5 ohm sur les 10m, ce qui fait 1 ohm au total (aller + retour du courant). Sans cette résistance, les diodes TVS de la carte mère vont griller. C'est un système "guirlande de sapin de noël" indigne de Husqvarna, mais c'est comme ça. Raccourcir le câble est donc interdit (bon, on ne parle pas de 10 cm non plus). Rallonger le câble est ok, à condition de mettre un câble peu résistif (1.5mm2) Le courant de charge sera un petit peu plus faible, rien de grave.
  7. Bonjour Le périph n'a évidemment pas de courant continu mais des pulses alternatifs, ce qui permet à la machine de détecter le signal qui a un spectre caractéristique. Une trame est constituée de plusieurs pulses, et chaque trame se répète 50 fois par seconde. L'espacement temporel entre chaque pulse dans une trame est caractéristique du pin code, et permet à la tondeuse de ne décoder que le signal qui lui est associé. J'ai 2 tondeuses sur 2 zones adjacentes, il ne faudrait pas qu'une tondeuse détecte le signal de l'autre, et se croie hors zone. Chaque pulse est un signal carré de largeur de 50 us, soit une fondamentale de 20khz et des harmoniques sur toute la bande AM, ce qui permet de reçevoir le signal sur un récepteur radio. Pour la détection dans et hors de la boucle, je vous renvoie aux équations de Maxwell, qui nous parle d'ondes Electro-magnétiques, dont les champs sont de même nature et associés. Quand à la discussion entre de l'alternatif sinusoidal et autre, les transformées de Fourier vous montreront que tout signal de forme quelconque est assimilable à un ensemble de signaux alternatifs de fréquences différentes. En images, une trame sur le périph (à ne pas confondre avec un tram entre la porte de Versailles et la porte Maillot)
  8. Batterie d'origine Husqvarna ou "compatible"?
  9. Il fallait, idéalement, conserver le pin de l'ancienne base. Mais vous êtes dépanné, c'est le principal.
  10. Bonjour Le 220 offre également la possibilité de créer un nouveau signal, mais sous une dénomination différente. Il faut aller dans le menu Règlage, Sécurité, code pin, et changez le code pin. Il faudra faire la manip alors que le robot est sur la base. Car le signal de boucle est associé au code pin, et un robot ne fonctionne que sur une base qui lui a été appariée, grâce à cette manip de changement de pin sur la base. Petit conseil supplémentaire: en cas de souci, ou pour aller plus vite, utilisez comme nouveau pin sur la tondeuse le code pin utilisé avec l'ancienne base. L'appariement n'est alors plus nécessaire.
  11. Bonjour Il y a un test du moteur de coupe dans le menu outils. Il faut tourner à 2400 tours/min environ. Les problemes connus sont: Roulements bruyants et / ou grippés (à remplacer), mauvaise connectique (retirer / réenficher), jeu dans l'axe du moteur (remplacer le moteur), ou carte mère (m'envoyer la carte pour réparation). Faites le test et venez donner le résultat.
  12. Razmoket

    Bonjour

    Bonjour et bienvenue sur ce forum ou je suis, moi aussi, un petit nouveau Pour compléter la réponse de Chercheur: je l'ai fait aussi pour des perceuses équipées de NiCd, que j'ai converties en Li-Io. Juste vérifier si le chargeur est adapté (ou remplacer son électronique) et veiller à mettre un BMS acceptant les pointes de courant importantes requises par ces outils.
  13. Bonjour Oui, bien sur. J'ai la plupart des composants en stock, et elles repartent réparées, testées avec Autocheck, et avec un nouveau vernis de protection. Il faut m'envoyer un mail via la messagerie du forum.
  14. Bonjour Oui, je vois bien de quoi il s'agit. Les circuits de commandes moteurs ont besoin d'une révision, quelques composants ont grillé suite à la baignade. Un nouveau vernis de tropicalisation s'impose également. Vous pouvez m'envoyer un mail via la messagerie du forum, je vous indiquerai la marche à suivre pour m'envoyer la carte. Cordialement Alan
  15. Nouveau code pin. Menu sécurité
  16. Bonjour Je fais ça, j'en ai réparé des dizaines. Quel est le problème?
  17. Bonjour Je vous ai envoyé un message, vu qu'il 'agit d'une transaction privée, en dehors du Forum et de la responsabilité de ses admins.
  18. Bonjour Il y a beaucoup d'imprécisions ça et là dans le post. Les capteurs de collision sont à l'arrière de la machine,, pas à l'avant. L'aimant est à droite à l'avant, pour indiquer si la tondeuse est soulevée. Il n'y a pas d'aimant à gauche. Ce défaut est symptomatique de 2 problèmes: - Colonnette arrière qui déconne, ou bien le petit aimant situé dessous (à l'intérieur du chassis) qui est mal placé ou tombé. - La petite plaquette avec un détecteur magnétique, située, tiens donc, juste en dessous de l'aimant, qui déconne. En général, le coupable est le connecteur, soit sur la nappe en fil plat, soit sur la plaquette. Le menu outils permet de tester ces capteurs (il y en à 2, un arrière droit, un arrière gauche
  19. Razmoket

    Razmoket, nouveau membre

    Merci pour ton message de bienvenue, aux autres aussi La base: le mieux est de la rentrer, si on la laisse dehors, laisser sous tension pour éviter l'humidité, idéalement, un seau renversé sur sa tête (vide, le seau)
  20. Razmoket

    Razmoket, nouveau membre

    L'homme de Spy....ou presque. Bothey, commune de Gembloux
  21. Bonjour Je connais ce problème. Il est lié à un composant défectueux sur la carte mère. Le processeur lit la tension de la batterie, mais suite à ce défaut, il lit une tension trop faible. Si vous avez de bonnes connaissances en électronique, une station air chaud et un multimètre, je vous explique la manoeuvre pour identifier et remplacer les composants du circuit de mesure. Sinon, vous m'envoyez votre carte et je la répare.
  22. Bonjour Le robot utilise les 2 batteries en parallèle et si l'une d'elle a la tension qui flanche, c'est l'autre qui va débiter. Charger avec une seule batterie est possible mais ce test n'apportera rien, les 2 batteries sont mortes. Concernant le micro switch, en attendant de reçevoir le nouveau, il est possible de l'activer et le désactiver manuellement via le menu outils, règlages spéciaux. Une fois l'option activée, c'est la touche "0" qui fait office de bouton stop: une pression, stop, on presse à nouveau, elle tond.
  23. Bonjour, mon prénom est Alan, je viens de Belgique, heureux possesseur depuis longtemps de 2 AM230. J'ai pas mal bossé dans l'électronique, et lors du confinement d'avril 2020, par déseuvrement et pour aider un ami, je me suis penché sur ses 2 cartes mères de 230 en panne, les ai dépannées. Puis de proche en proche, via l'autre forum aussi (quand il est en ligne), j'en ai réparé, des dizaines et des dizaines, et je les connais désormais comme ma poche. Surtout la génération 2 (220 230 260 265 Solar), même si les 3e génération commencent à arriver sur ma table. N'hésitez pas à me solliciter pour des conseils et aide au diagnostic / réparation.
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