Chris50

Bonjour, Parkside n'est pas trop cher comparé à Husqvarna qui necessite un passage obligé chez le fournisseur agréé pour changer et reprogrammer la carte des automower plus récents, et je ne parle pas du cout global.

Bonjour, C'est un peu compliqué de répondre sans connaitre l'implantation des fils guides et la programmation du robot pour le retour à la station. Sinon cela ressemble à un pb de détection du fil guide. Les 2 guides sont ils actifs ? (branchés à l'arrière de la base ?) Avez vous changé récemment quelque chose dans le plan de tonte ? Comment sont disposés les fils G sur la zone de tonte, l'un par rapport à l'autre et par rapport aux fils périphériques ? Avez vous effectué le test de "retour base" via fil guide ? résultat ? Bref dans un 1er temps il faut être certain que l'implantation des différents cables soit correcte. La chose à faire également c'est la vérification des bonnes connexions des fils G au niveau de la base. Titiller les contacts et rebrancher. Si Ok, vous pouvez vérifier l'état du fil G1 en débranchant la connexion fil périf gauche (AG) puis en branchant la connexion G1 à la place du connecteur AG (dans ce cas vous créez une boucle périph en passant par le guide G1 qui vient remplacer le fil AG) : Regarder la diode de la base: est elle verte ? Si elle passe au bleu clignotant vous avez un rupture dans le cable guide G1. Faire la même chose avec le fil G2 Vous pouvez également vérifier la bonne continuité electrique des cables G avec un ohmetre, si vous possédez ce controleur. Enfin, en dernier lieu si l'implantation est correcte et si les connexions et cables sont corrects le pb peut provenir de la base, avec un signal G défectueux. Cela peut également se vérifier.

Oui, un robot qui s'arrête sur zone de tonte est souvent signe d'un pb de batterie. Il aurait été bien de nous communiquer le nombre de cycles de l'ancienne batterie.

Bonjour Non, il suffit de mettre un nouveau cable sans retirer le précédent qui restera en place mais sans utilité.

Bonjour Jack, Un robot qui s'arrête sur la zone de tonte est souvent signe de défaillance de la batterie. Quel est le nombre de cycles de la batterie ?

Merci pour ce retour et ce dépannage bien mené, tout est rentré dans l'ordre, super.

Bonjour Cedric (je résume le pseudo.) C'est vrai que ces robots font beaucoup de choses et leur couple permet de franchir certaines pentes et certains obstacles, ceci dit ce ne sont pas des robots tout terrain montés sur chenilles... A mon avis les éléments mécaniques seront probablement davantage sollicités sur un terrain comme le votre. Mais nos chers robots ont la pêche..

Ah, bonne nouvelle ! Donc le plateau de coupe était bloqué, pb mécanique sans grande gravité.

Bonjour, Au repos et une fois le robot retourné le plateau tourne t il correctement ? Si oui c'est probablement un souci carte mère, je ne pense pas que cela vienne du moteur qui est costaud, la carte grille en 1er. C'est peut être uniquement la carte associée au moteur, de souvenir elle comporte un composant qui permet de le faire démarrer. Il existe également un test pour vérifier le bon fonctionnement du moteur dans la rubrique "outil" du menu, mais je ne sais pas trop comment interpreter les infos..

Oui cela ressemble à un défaut de la carte, elle semble propre et en bon état, mais un composant a du vieillir après ces 8 années de bons et loyaux service. Edit : lien vers un échange et un problème similaire ? :

Oui, même remarque que Fred : vérifier si le plateau de coupe tourne, d'abord manuellement puis quand la tondeuse est en marche (cela "s'entend" quand il tourne).

bonsoir

C'est plutôt bon signe, merci pour ce retour, tjrs utile pour la communauté.

Oui, les intempéries, l'humidité de l'hiver ne font pas bon ménage avec l'électronique, les problèmes surviennent souvent au moment de la remise en route, bien qu'en principe les bases sont prévues pour rester à l'extérieur... De mon coté je rentre tout, base et robot. Mon revendeur m'avait conseillé à l'époque de laisser brancher la base si elle devait rester en extérieur, sans doute que l'électronique sous tension fournit un minimum de chaleur pour éviter les mini corrosions (?). Ici c'est peut être un mauvais contact au niveau de la carte ou quelque part sur le circuit d'arrivée de charge.

Bonjour, Le fait que le robot passe en mode CHARGE" quand il est "secoué" dans sa base indique un pb de contact. Je suppose que les 2 autres robots sont totalement indépendants, avec leur base respective. La base passe t elle l'hivernage dehors ?

un robot ne fonctionne que sur une base qui lui a été appariée. La manip a été faite ?

Bonjour Le vert clignotant indique que la station est en mode ECO, mais peut être est ce volontaire. Le mode ECO désactive les signaux qd le robot est en charge ou en dehors des séquences de tontes programmées. Voir éventuellement si le pb ne vient pas de là...s'il se reproduit.

Il existe 4 capteurs de boucle. Vous pourriez vérifier la valeurs des signaux reçus par le robot (signaux "loop") AVD, AVG, ARD et ARG.

Bien, et que la lumière verte soit avec toi.... bonnes tontes !

Il existe plusieurs détecteurs sur le robot, ont ils été tous remplacés ? L'installateur a t il vérifié la valeur des signaux captés par le robot ? Autre cause possible : une mauvaise connexion des 2 câbles à l'arrière de la base, une oxydation ou quelque chose de ce genre peut être la cause du problème que vous décrivez. il faut également utiliser les connecteurs préconisés par la marque.

Oui c'est une bonne démarche, le guide vous mènera directement au raccord avec le périphérique. Vous n'avez pas implanté le câble à son origine et le risque d'avoir d'autres raccords posé par le précédent proprio est cependant possible (ex : extension de la zone de tonte ou réparation après sectionnement accidentel du câble). Je n'ai pas l'expérience des détecteurs de câbles, je ne peux pas conseiller. Ici j'ai déja fait l'essai avec un petit poste "TSF" et ça marche sur mon câble enterré (à 2 ou 4 cm), mais sans plus. Avez vous mesuré la résistance aux bornes de la boucle ?

Bonsoir, Oui, la base et son signal sont corrects. C'est une bonne chose. Donc le soucis vient du cable périphérique. Le fait de remplacer tout le cable sera radical. Sinon : Un second test possible : trouver un petit controleur qui permet de mesurer la résistance electrique aux bornes du cable de la boucle (AR et AL débranché). 2 options, soit la résistance est "infinie" et cela signifie une coupure nette du cable, soit la resistance est mesurable (ex 150 ou 300 ohms) qui indique un défaut de contact quelque part... cable endommagé.... Bien souvent c'est le contact enterré fil guide - fil périphérique qui est défectueux. Pour info un cable correct doit présenter une résistance de 10 à 15 ohms environ. Voici l'expérience d'un utilisateur, voir l'image du raccord pour illustrer : Edit : je vois que vous n'êtes pas à l'origine du plan de de tonte, donc c'est un peu compliqué pour retrouver les raccords.. Suggestion : si vous reposez un nouveau cable, mettez le sur le sol, bien maintenu avec les petits crochets plastiques, faites un test avant de les enterrer (éventuellement). Autre point important : poser un petit repére à l'endroit des raccords (petits piquets en bois à demeure hors de la zone de tonte) et faites un plan.... bien utile pour retrouver tout cela à l'avenir.

Bonsoir, Oui ressemble à un pb de batterie, la puissance s'effondre rapidement après branchement.

Oui, il suffit de débrancher les cosses AR et AL puis d'y brancher les 2 extremités de la miniboucle. La miniboucle va se substituer à la boucle, il faut quelques metres (ou moins) de cable qui restent au sol. Il n'est pas necessaire de faire une miniboucle avec le cable guide comme expliqué sur ce fil ci dessous. Donc simplement relier AR et AL avec la miniboucle. J'ai expliqué cela sur ce fil :

Bonsoir, Une diode bleue clignotante indique un pb de boucle périphérique, soit une rupture ou un défaut (oxydation des raccords par exemple) Je vous recommande de tester la station avec une "miniboucle" à la place de la boucle actuellement en place. Prenez quelques metres de cable qui vont constituer une miniboucle, débrancher les 2 cosses à l'arrière de la base puis relier les 2 extremités de la miniboucle et vérifier la diode de la base : 1/ Si elle est verte c'est bien un pb dans la boucle (rupture ou oxydation au niveau des raccords par exemple). 2/ Si elle continue de clignoter bleue c'est un pb de la base, signal de boucle HS par exemple.