ElXav

Bonjour la communauté, J'ai un soucis avec mon Automower 310 de 2017/2018. Un coup de foudre est à l'origine du problème je pense. Or donc, mon mouton ne parvient pas à se parker. Avec affichage du message "Station de charge bloqué". J'ai pensé à une défaillance de la station, mais après un test croisé, il semblerait que ce soit le robot. Résultats tests croisés: - Robot de mon voisin (un 310 également) fonctionne correctement sur mon jardin. Parkage dans ma station fonctionne. - Mon robot sur le jardin de mon voisin a tenté de se parker, mais avec un décalage sur la droite de quelques centimètres. Il poussait donc contre le dock, sans succés de branchement. A noter: 1) Boucle périmétrique signalé bonne par la station de charge (voyant vert fixe) 2) Sur les 2 jardins, les 2 robots fonctionnent en tonte, la détection du fil périmétrique est ok. 3) J'ai l'impression que mon robot a du mal à attraper le fil guide. peut être cette pièce à changer: https://evergreen-33.com/pieces-detachees/418-circuit-imprime-de-detecteur-de-cable-robot-husqvarna-310-315-315x-430x-440-450x-7391736449946.html 4) La charge fonctionne correctement J'en ai conclus que le robot est en cause sur ce coup là. Mais contre toute attente, après une remise en service, en me disant que je le remettrai en charge manuellement, il a réussi à se parker tout seul une fois, mais le coup d'après, échec. Ce matin, le robot était arrêté devant la station. Je l'ai placé manuellement en recharge, puis il est parti en tonte. En fin de tonte, je l'ai déplacé sur ma zone éloignée de la station, et lancé le retour à la station. Il a fini par trouvé le fil guide, ma n'a pas réussi à le suivre correctement, il le perdait de temps à autre, puis il s'est complètement égaré. J'ai modifié le paramétrage en supprimant l'utilisation du fil guide, pour n'utiliser que le fil périmétrique, avec un délai de 1mn, puis je l'ai replacé au même endroit avant de relancer le retour à la station. Il s'est perdu également, malgré de nombreux arrêts en périphérie, signe que le fil est détecté. Une idée sur ce que je peux faire? Autres tests pour identifier le composant qui pose problème? En vous remerciant par avance pour votre aide. Cordialement. Xavier.

Bon bah comme je disais précédemment: Mort pour mort, même en bloquant le support dans un étau, et tenter vissage/devissage, ça n'a pas bronché d'un yota :-/

Bonsoir/bonjour, Me revoilà. J'ai ouvert mon 310, et sortie le bloc moteur de son logement. En ouvrant le capot du bloc moteur (photo 1), je vois l'axe moteur au bout duquel il y a une fente tournevis. Cette axe tourne et est bien relié à l'autre côté (support plateau de coupe). J'ai essayé de bloquer le support du plateau de coupe avec une pince multi-prise, puis dévisser/visser cette fente, sans succès. Comme indiqué dans mes messages précédents, l'axe tourne difficilement, et je cherche à démonter le support du plateau de coupe. Je ne vois aucune petite vis de fixation, comme rappelé par Razemoket. Sur les éclatés que j'ai trouvé, aucune mention sur le démontage de cette partie. https://www.mecaservicesshop.fr/content/3792-vue-eclatee-310-husqvarna (page 5). Toujours preneur d'idée pour ôter ce support, l'objectif étant de vérifier si des cochonneries sont enroulées en dessous, pouvant causer ce blocage de l'axe. Mort pour mort, je pense que je vais finir par réessayer en bloquant le support dans un étau, et tenter vissage/devissage (pas à gauche? droite?)... D'avance merci pour vos retour. Xavier.

Bonsoir tous, Quelques jours de repos, et me revoilà, d'où réaction un peu tardive, désolé. A Fred: | Tu ne sais pas mettre un crochet en-dessous de la sphère ronde et taper avec un marteau comme un extracteur ? A vrai dire, je n'ai pas trouvé où se trouvent les sphères hydrauliques sur mon 310 😉 Sérieusement, je n'ai pas d'extracteur de moyeux dans ma caisse à out'. Ce que j'aimerais savoir, c'est comment est réalisé ce montage? est-ce que le plateau à 6 trous est rentré en force sur l'axe? Est-il démontable? Avant de commencer à taper dessus comme un sauvage avec quelques outils improvisés. A Razmoket: | Simplement visser une vis du bon pas pour extraire...en vérifiant qu'il n'y a pas un petit mécanisme de blocage (vis serrée sur l'axe) Il n'y a pas de vis visible de serrage sur l'axe. Je vais tâcher de déposer ce moteur pour voir si je peux travailler plus facilement sur cet axe. Je reste à l'écoute de tout autre conseil. En tout cas, merci à vous deux. Cordialement. Xavier.

Bonjour, Un petit 'up. Des idées? Problème déjà rencontré? Merci à vous. Cordialement. Xavier.

Bonjour à tous, Voilà quelques jours, j'ai remis mon 310 en service, après son hivernage habituel. L'herbe était plutôt haute. Il a fait, je pense, 2 à 3 cycles (tonte /charge) avant de s'arrêter sur une erreur "moteur de coupe bloqué". Effectivement, après inspection, une feuille de palmier s'était enroulée autour de l'axe. Problème récurrent chez moi. Mais, après avoir ôté cette feuille, même problème à la remise en route. J'ai constaté, après démontage du plateau de coupe que l'axe du moteur de coupe est difficile à faire tourner. Il n'est en tout cas, pas possible de le lancer entre 2 doigts pour le mettre en mouvement. La question qui tue: Moteur grillé? Et en complément: Y-a-t-il un moyen d'enlever la bague de son axe, pour vérifier si des fibres sont encore enroulées sur l'axe? D'avance merci pour vos conseils. Cordialement. Xavier.

Bonjour la communauté, Je m'appelle Xavier, Vax, Xav LeXav pour les intimes. Encore 5 avant la retraite, pas trop jeune, mais pas trop vieux non plus. Développeur en Informatique de gestion. Bricoleur, quand il faut. Eleveur d'un 310 depuis 2017. Me voilà, suite à des recherches à propos d'un problème sur mon mouton. J'espère trouver ici quelques bon conseils, et si je peux aider... Merci.